С 01.09.2024 вступают в силу изменения подпункта «а» пункта 14 Постановления Правительства Российской Федерации от 18.12.2020 № 2168 «Правила организации и осуществления производственного контроля», в части расширения перечня обязанностей работника, осуществляющего производственный контроль, обязанностью по обеспечению контроля требований промышленной безопасности не только работниками опасных производственных объектов, но и лицами, осуществляющими по гражданско-правовым договорам на опасном производственном объекте работы (оказывающими услуги) в области промышленной безопасности, к которым установлены требования промышленной безопасности. С 1 апреля 2024 года государственная услуга по приему и учету уведомлений о начале осуществления юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями деятельности по монтажу, демонтажу, эксплуатации, в том числе обслуживанию и ремонту лифтов, подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек), эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах предоставляется посредством ЕПГУ Подача заявительных документов через ЕПГУ по государственной услуге "Регистрация опасных производственных объектов" осуществляется по ссылке: https://www.gosuslugi.ru/623642/1/form Организована работа "Телефона доверия" для приема сообщений по фактам нарушений и произошедших авариях на поднадзорных объектах Енисейского управления Ростехнадзора, тел. 8(391) 252-29-25

В Совфеде рассказали о подключении роботакси и наземных роботов к системе «ЭРА-ГЛОНАСС»

17.06.2026

Источник: https://aoglonass.ru

«АО «ГЛОНАСС»  менее чем за год выполнило поручение Президента РФ о создании единой системы идентификации беспилотного транспорта – с 1 марта 2026 года все гражданские беспилотники подключаются к национальной платформе идентификации на базе госинформсистемы «ЭРА-ГЛОНАСС». Национальной, потому что мы уже сейчас охватываем все регионы страны. На сегодняшний день наша задача — создав сам механизм, отработать с игроками отрасли и операторами БАС необходимость прозрачности и важности идентификации беспилотника, летящего в небе» , - считает Райкевич.

Сегодня к системе идентификации уже подключены все 104 беспилотных грузовика; протестирована идентификация безэкипажных водных катеров.

«На подходе у нас подключение наземных роботов – самоходной техники, роботакси. Наша задача сегодня – сделать цифровую национальную платформу идентификации на базе «ЭРА-ГЛОНАСС»  мультимодальной – то есть, с определенным набором функций и сервисов. Очередную новую технологию мы продемонстрируем на форуме «Крылья Сахалина» - речь идет о так называемом Drone ID, позволяющим идентифицировать беспилотники с помощью мобильных телефонов» .

В будущем планируется и такая функция, как «красная кнопка»  — возможность в экстренных ситуациях оказывать в выделенных зонах управляющее воздействие на беспилотники: например, оповестить операторов о необходимости покинуть зону, cообщил Райкевич.


Возврат к списку