С 01.09.2024 вступают в силу изменения подпункта «а» пункта 14 Постановления Правительства Российской Федерации от 18.12.2020 № 2168 «Правила организации и осуществления производственного контроля», в части расширения перечня обязанностей работника, осуществляющего производственный контроль, обязанностью по обеспечению контроля требований промышленной безопасности не только работниками опасных производственных объектов, но и лицами, осуществляющими по гражданско-правовым договорам на опасном производственном объекте работы (оказывающими услуги) в области промышленной безопасности, к которым установлены требования промышленной безопасности. С 1 апреля 2024 года государственная услуга по приему и учету уведомлений о начале осуществления юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями деятельности по монтажу, демонтажу, эксплуатации, в том числе обслуживанию и ремонту лифтов, подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек), эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах предоставляется посредством ЕПГУ Подача заявительных документов через ЕПГУ по государственной услуге "Регистрация опасных производственных объектов" осуществляется по ссылке: https://www.gosuslugi.ru/623642/1/form Организована работа "Телефона доверия" для приема сообщений по фактам нарушений и произошедших авариях на поднадзорных объектах Енисейского управления Ростехнадзора, тел. 8(391) 252-29-25

ОСК передала заказчику пятый рыболовный траулер проекта СТ-192 «Капитан Юнак»

ОСК передала заказчику пятый рыболовный траулер проекта СТ-192 «Капитан Юнак»
14.04.2026

На сегодняшний день суда являются самыми крупными отечественными БМРТ из работающих в море. Большие морозильные рыболовные траулеры проекта СТ-192 предназначены для промысла минтая и сельди с глубокой и безотходной переработкой улова на борту, а также хранения продукции. Каждое из судов рассчитано на ежегодный вылов более 60 тысяч тонн минтая. Промысел ведется в Охотском и Беринговом морях. Особенностями нового поколения траулеров являются значительно увеличенные производственные мощности, максимальная безопасность, высокая экологичность и комфортные условия труда и отдыха экипажей. Первые четыре траулера проекта СТ-192, построенные Адмиралтейскими верфями ОСК для РРПК, уже успешно ведут промысел в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне и зарекомендовали себя как лидеры по вылову и переработке рыбной продукции.

«Это суперэффективный траулер, способный находиться в автономном плавании до 45 суток. Здесь созданы все условия для экипажа, и я надеюсь, что этот траулер, как и предыдущие его «братья», будет показывать такие же результаты в море. А они действительно впечатляющие, и вылов доходит до 60 тысяч тонн. Я вас всех поздравляю! И знаете, что, когда поднимают Государственный флаг Российской Федерации на таком замечательном судне, построенном в Российской Федерации, берет большая гордость за то, что наши корабелы смогли построить такое судно, за то, что у нас есть такие инвесторы, которые готовы строить суда на российских верфях и поверили в программу инвестиционных квот, которую мы сделали по поручению Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина. Это очень важное и знаменательное событие для всей рыбной отрасли, я вас всех поздравляю! Ура!» – отметил Руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков.

В мероприятии приняли участие крестная мать судна ‒ первый заместитель Министра финансов Российской Федерации Ирина Окладникова, Руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков, вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков, председатель совета директоров Русской Рыбопромышленной Компании Савелий Карпухин, директор Департамента продаж и контрактации гражданского судостроения ОСК Михаил Афонютин, врио генерального директора предприятия ОСК Адмиралтейские верфи Андрей Быстров и другие почетные гости.

Кирилл Поляков: «От имени Губернатора Санкт-Петербурга Александра Дмитриевича Беглова хочу поздравить наших «адмиралтейцев» с этим знаменательным событием. В непростое время, в условиях санкций вы смогли продемонстрировать высокий уровень инженерной и технической мысли, в сжатые сроки провести импортозамещение и построить современное судно для отечественного рыболовецкого флота. Этот траулер – наглядный пример технологической независимости и эффективного решения тех задач, которые сегодня перед отраслью ставит Президент Российской Федерации. «Адмиралтейские верфи» совместно с предприятиями-смежниками проделали колоссальную работу и добились высокого результата. Уверен, судно будет успешно обеспечивать добычу рыбы, которая в дальнейшем поступит и на прилавки нашего города, а петербуржцы смогут по достоинству оценить труд наших судостроителей. Отдельные поздравления заказчику с пополнением флота современным траулером. Команде – семь футов под килем и больших уловов!».

Контракт на строительство больших морозильных рыболовных траулеров подписан в октябре 2017 года в рамках государственной программы инвестиционных квот. БМРТ «Капитан Юнак» заложен в июне 2021 года, спущен на воду в сентябре 2024 года. В настоящее время на южном стапеле Адмиралтейских верфей ОСК продолжается строительство седьмого и восьмого в серии БМРТ проекта СТ-192 ‒ «Капитан Ипатов» и «Александр Бузаков».

«Сегодня пятый по счету праздник по передаче заказа, четыре предыдущих траулера мы принимали здесь же, на Адмиралтейских верфях. Как для родителей каждый ребенок особенный, так и для нас как заказчика, казалось бы, серийного проекта, «Капитан Юнак» – уникальное судно серии. Ему выпала самая тяжелая доля: именно на нем мы столкнулись с беспрецедентным прессингом, фактически отказом европейских партнеров от поставок оборудования. Но во многом именно благодаря талантам, навыкам и инженерной мысли адмиралтейцев мы справились с задачей. Теперь такое же красивое функциональное судно, как первые четыре, отправляется обеспечивать продовольственную безопасность страны. С днем рождения, «Капитан Юнак», и тяжелого вам улова!» – подчеркнул Савелий Карпухин.

Андрей Быстров: «Сегодня мы поднимаем флаг на пятом по счету рыболовном траулере. Завод с очередной задачей справился. Хочу поздравить адмиралтейцев и наших контрагентов с великолепным результатом труда, а нашего заказчика заверить в том, что мы были, есть и будем надежными партнерами!».

Основные характеристики большого морозильного рыболовного траулера проекта СТ-192:
вместимость грузовых трюмов – 5620 м3;
длина – 108,2 м;
ширина – 21 м;
автономность по запасам топлива – 45 суток;
экипаж – до 155 человек, включая персонал рыбоперерабатывающего комплекса;
скорость – 16 узлов.

Источник: aoosk.ru

Возврат к списку