С 01.09.2024 вступают в силу изменения подпункта «а» пункта 14 Постановления Правительства Российской Федерации от 18.12.2020 № 2168 «Правила организации и осуществления производственного контроля», в части расширения перечня обязанностей работника, осуществляющего производственный контроль, обязанностью по обеспечению контроля требований промышленной безопасности не только работниками опасных производственных объектов, но и лицами, осуществляющими по гражданско-правовым договорам на опасном производственном объекте работы (оказывающими услуги) в области промышленной безопасности, к которым установлены требования промышленной безопасности. С 1 апреля 2024 года государственная услуга по приему и учету уведомлений о начале осуществления юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями деятельности по монтажу, демонтажу, эксплуатации, в том числе обслуживанию и ремонту лифтов, подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек), эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах предоставляется посредством ЕПГУ Подача заявительных документов через ЕПГУ по государственной услуге "Регистрация опасных производственных объектов" осуществляется по ссылке: https://www.gosuslugi.ru/623642/1/form Организована работа "Телефона доверия" для приема сообщений по фактам нарушений и произошедших авариях на поднадзорных объектах Енисейского управления Ростехнадзора, тел. 8(391) 252-29-25

АЗ «Урал» создал автопоезд, который можно эксплуатировать при -50 градусах

27.12.2023 Автозавод «Урал» успешно завершил испытания автопоезда, который можно эксплуатировать в условиях арктического бездорожья при температуре воздуха в - 50, сообщили ТАСС на предприятии.

«Арктический автопоезд с транспортируемым функциональным модулем успешно прошел комплекс обязательных испытаний. Это колесное транспортное средство, которое комфортно эксплуатировать даже при 50 градусов холода. Оно способно перемещаться по бездорожью. На 2024 год запланирована подготовка к серийному производству», - сказал собеседник агентства.

По его словам, автопоезд состоит из седельного тягача с колесной формулой «шесть на шесть» и полуприцепа с активным приводом колес. На полуприцепе могут располагаться модули различного назначения. Это может быть мобильный пункт общественного питания, передвижной медицинский кабинет, образовательный центр, автопост.

«Особенность полуприцепа заключается также в том, что активный привод мощностью 72 кВт подключается при необходимости для преодоления сложных участков местности. Питается он от собственной дизель-генераторной установки мощностью 100 кВт», - отметили на заводе.

Кроме того, по данным завода, машина имеет электрическую лебедку с тяговым усилием до восьми тонн. Она позволяет вытягивать автопоезд, если он застрял. Основной и дополнительный топливный баки обеспечивают запас хода на дистанцию не менее 500 км. Все топливные системы оснащены нагревательными элементами и рукавами.

Автозавод «Урал» является одним из крупнейших производителей грузовых автомобилей в России. Основные клиенты завода - нефтегазовый сектор, лесное хозяйство, горнодобывающая отрасль, строительная, дорожная сфера.

Источник: ТАСС

Возврат к списку