С 01.09.2024 вступают в силу изменения подпункта «а» пункта 14 Постановления Правительства Российской Федерации от 18.12.2020 № 2168 «Правила организации и осуществления производственного контроля», в части расширения перечня обязанностей работника, осуществляющего производственный контроль, обязанностью по обеспечению контроля требований промышленной безопасности не только работниками опасных производственных объектов, но и лицами, осуществляющими по гражданско-правовым договорам на опасном производственном объекте работы (оказывающими услуги) в области промышленной безопасности, к которым установлены требования промышленной безопасности. С 1 апреля 2024 года государственная услуга по приему и учету уведомлений о начале осуществления юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями деятельности по монтажу, демонтажу, эксплуатации, в том числе обслуживанию и ремонту лифтов, подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек), эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах предоставляется посредством ЕПГУ Подача заявительных документов через ЕПГУ по государственной услуге "Регистрация опасных производственных объектов" осуществляется по ссылке: https://www.gosuslugi.ru/623642/1/form Организована работа "Телефона доверия" для приема сообщений по фактам нарушений и произошедших авариях на поднадзорных объектах Енисейского управления Ростехнадзора, тел. 8(391) 252-29-25

Минтранс поддержал предложение о субсидиях на перелеты для инвалидов II и III групп

14.05.2024

Минтранс России поддерживает предложение о распространении субсидируемых авиаперелетов на инвалидов II и III групп. Об этом говорится в официальном ответе министерства первому замглавы комитета Госдумы по просвещению Яне Лантратовой («Справедливая Россия - За правду»), который есть в распоряжении ТАСС.

В своем обращении Лантратова указала, что программа субсидирования авиабилетов распространяется на различные льготные категории, включая инвалидов I группы. Однако в нем отсутствуют лица, имеющие инвалидность II группы, добавила депутат. В частности, к ним могут быть отнесены лица, страдающие церебральным параличом, умственной отсталостью, тяжелой формой артрита или системного склероза, люди с нарушениями координации, затрудняющими ходьбу или стояние, лица с остротой зрения от 5 до 10%.

«В целях недопущения сокращения количества граждан, перевозимых в настоящее время по субсидируемым маршрутам, включение в контур субсидирования пассажиров из числа инвалидов II и III групп поддерживается Минтрансом России», - говорится в ответе ведомства.

При этом оно указало, что инициатива может быть реализована при условии выделения дополнительных бюджетных средств. Помимо этого, в министерстве напомнили, что авиакомпании вправе самостоятельно принимать решение о предоставлении пассажирам скидок, не предусмотренных законодательством РФ. «Так как для реализации данного предложения необходимо выделение дополнительных субсидий из бюджета, направила запрос председателю правительства. Надеюсь, удастся добиться льготных билетов для всех россиян с инвалидностью», - заявила ТАСС Лантратова.

По ее данным, стоимость перелета в салоне эконом-класса по России к февралю 2024 года выросла на 42% по сравнению с февралем 2023 года. Экспертами прогнозируется дальнейший рост цен на авиабилеты, утверждает депутат.

Источник: ТАСС


Возврат к списку